今天跟大家介紹一款豪華版大巴車2021款的曼恩Lion’s Coach。在客戶眼里不是所有大巴車都一樣，我們也要注重品質(zhì)和用車舒適度。
溫潤如玉 方圓盡顯
外觀方面，曼恩Lion’s Coach貫徹了新一代曼恩卡客車家族的設計語言，剛?cè)岵瑒e具一格。
前臉沒有過度設計。車身弧線從車頂空調(diào)引入，自然的向前探出，圓滑收縮在保險杠之下，視覺效果十分飽滿。為了呼應整體設計，車頂空調(diào)大幅前移，與車頂弧線銜接，這一設計有助于減少風噪，提升油耗表現(xiàn)。
車輛采用曼恩新一代車型通用的燈組，LED日間行車燈與轉(zhuǎn)向燈相結(jié)合，視覺感極佳。Lion’s City與全新TGX卡車也采用同樣的燈組。大燈旁的銀色裝飾條與車身側(cè)面的銀色折線呼應，自然引出黑色過渡區(qū)。同樣，熏黑的前面罩搭配銀色的曼恩標志，盡顯高端。面罩與擋風玻璃中間留黑，既降低了車輛視覺高度，又留下了放置運營公司logo的空間。
前面罩可以輕松的打開，方便更換大燈，清理前空調(diào)濾網(wǎng)等。車輛前視雷達，玻璃水箱也在這里。
更多的科技之光
曼恩宣稱，全新的大燈采用全LED技術(shù)，非人為損壞的幾率接近于0。
目光移至車身右側(cè)。車身側(cè)面規(guī)整的設計帶來了更多可用的空間，曼恩工程師見縫插針，塞下了盡可能多的行李艙。
前軸上方的門可打開，內(nèi)部為殘疾人提升平臺。根據(jù)歐盟規(guī)定，運營客車均強制安裝了這項配置。放置在前軸上有利于獲得更好的支撐，避免轉(zhuǎn)移車輛重心。
全電動收放。為了增加安全性，側(cè)面貼心的安裝了提示燈。
尾燈使用復合燈組，簡單的造型與尾部豐滿的曲線結(jié)合，起到了非常不錯的視覺效果，同時兼顧了燈光性能，顯得簡潔有力。車尾伸出的四根金屬桿用于固定額外的行李箱，車尾拖鉤也是歐洲客車的標準配置。在行駛時，可以外加牽引一臺行李拖車。
驅(qū)動方面，車輛采用曼恩D2676發(fā)動機，搭配12檔曼恩TipMatic變速箱，帶EasyStart功能。久經(jīng)考驗的成熟動力鏈提供了出色的驅(qū)動力。同時，車輛使用了新設計的壓縮機與發(fā)電機系統(tǒng)，噪音與上一代車型相比大幅度降低。
舒適不止多一點
接下來，讓我們走進車內(nèi)。
駕駛臺區(qū)域，大量使用了來自卡車的零部件，多功能方向盤上可調(diào)節(jié)定速巡航，娛樂系統(tǒng)音量等功能。A柱上裝有兩塊顯示屏。上方的顯示屏為電子后視鏡系統(tǒng)，下方的為行人預警系統(tǒng)。
本系統(tǒng)來自以色列MobilEye公司，在歐洲市場已有較多運用，出口歐洲的部分比亞迪電動客車也裝載了此系統(tǒng)。
車尾格柵上方的傳感器收集數(shù)據(jù)，感知到行人存在時，A柱上的顯示屏就會聲光報警。與電子后視鏡系統(tǒng)相結(jié)合，有效降低了車輛轉(zhuǎn)彎時發(fā)生事故的機率。
備份鏡安裝在行李艙頂部。
走入內(nèi)部，車輛照明柔和。米色窗簾+黑色內(nèi)飾，獨具格調(diào)。車輛提供三種不同的座椅可選配，本次車輛選裝的是最高級的皮質(zhì)座椅。
在本配置下，座椅尾部裝有雙U型扶手，配有小桌板，桌板上設計了杯架和用于支撐iPad的凹槽。Usb充電口位于扶手旁，帶有背光，易于發(fā)現(xiàn)。座椅下方裝有折疊腳托，可按需開啟，增強了旅行舒適性。
行李架上，烤漆材質(zhì)的Lion’s Coach銘牌，彰顯了車輛的高端身份。做法與尼奧普蘭Cityliner，Skyliner相仿。
頭頂操控區(qū)則安裝了獨立可轉(zhuǎn)向的閱讀燈以及可調(diào)風速的空調(diào)出風口，為乘客提供了便利的閱讀條件。
