MPV(Multi-Purpose Vehicle)簡稱多用途車，誕生于上世紀(jì)八零年代的美國，MPV的實(shí)用性、舒適性、安全性，使它日漸成為人們的新寵。1999年底，上海通用汽車向國內(nèi)市場引進(jìn)了與北美同步的中高檔公商務(wù)車——?jiǎng)e克GL8，并將它作為上海通用國產(chǎn)的第二款車型，自1999年12月17日下線便成為了中國制造的第一款高檔MPV。2001年底，別克GL8成功的敲開了國產(chǎn)MPV出口的大門，進(jìn)一步的擴(kuò)大別克GL8的競爭力，從進(jìn)口MPV市場拿下了90%的市場份額。
2005年，別克推出了GL8車系全新高端產(chǎn)品——GL8陸尊。陸尊是在GL8基礎(chǔ)上升級的產(chǎn)品，外觀、內(nèi)飾和配置都更加豪華。陸尊配備了當(dāng)年同級車中非常少見的DVD影音系統(tǒng)、高級皮飾行政座椅、定速巡航系統(tǒng)、分區(qū)空調(diào)等豪華配置。
2013年，別克GL8豪華商務(wù)車上市，原款車型則更名為“GL8商務(wù)車”繼續(xù)銷售。如果說別克GL8商務(wù)車延續(xù)了“陸上公務(wù)艙”的美名，那么全新別克GL8豪華商務(wù)車則開創(chuàng)了“首席商務(wù)艙”的時(shí)代。
十幾年后，它幾乎統(tǒng)治了中國的MPV市場，讓全國人民都知道它是“別克商務(wù)車”。更懂點(diǎn)的還能喊出它的車名“GL8”。
現(xiàn)在，車主們則喜歡叫它的另一個(gè)名字，“首席商務(wù)艙”。
到了2003年，在長春國際汽車展上，上海通用汽車宣布新版別克GL8上市。新車在原別克GL8的基礎(chǔ)上加裝了定速巡航系統(tǒng)、木紋內(nèi)飾、一體式前大燈、第三排平放式座椅和車尾隱藏式儲(chǔ)物匣等多項(xiàng)高檔配置，并且全面換用米色內(nèi)飾。
作為全新?lián)Q代車型，GL8豪華商務(wù)車全系換裝新一代S6六速手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)全面升級為SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，不同車型在豪華配置、安全配置及科技配置等方面都分別實(shí)現(xiàn)尊貴“升艙”，彰顯無處不在的豪華細(xì)節(jié)。
從2001年的APEC會(huì)議，到2003年的“世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展宣言”活動(dòng)，到2008年開始連續(xù)7年的博鰲亞洲論壇，再到2010年的世博會(huì)、東盟博覽會(huì)，歷代別克GL8寬大舒適的座椅上，都曾經(jīng)坐過國內(nèi)外各級政府領(lǐng)導(dǎo)人、商業(yè)巨子、社會(huì)活動(dòng)家和各界知名人士。
如果說1999年上海通用決定引進(jìn)別克GL8是一次針對剛剛起步的公商務(wù)用車市場，從海外到國內(nèi)的大膽嘗試，那么別克GL8在中國發(fā)展的十幾年則是這款車型本土化和為中國而變的典型歷程。
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