一、和金融結(jié)合降低騙租率。由于個(gè)人信譽(yù)體系的不健全，目前租賃行業(yè)最大的問題是騙租率高，一些小型的租賃公司，由于管理不善，租賃車被騙幾率比較大，從而導(dǎo)致小型租賃公司業(yè)務(wù)開展越來越艱難，一些大型的租賃企業(yè)也把業(yè)務(wù)重點(diǎn)定位為集團(tuán)租賃，而放棄短租業(yè)務(wù)。目前租賃行業(yè)最大的問題是：消費(fèi)者仍然感覺短租比較麻煩，而長(zhǎng)租價(jià)格仍然偏高。
二、“定制租賃”風(fēng)起云涌。目前，大部分國(guó)際的租賃品牌都已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)，這些外資品牌或者借殼落地，或者是完全獨(dú)資，他們利用其本身的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，在國(guó)外率先掀起了“定制租賃”。
三、租賃車越來越新。第三個(gè)趨勢(shì)是租賃車輛淘汰繼續(xù)加快。一些專業(yè)人士介紹，幾年前，一些租賃汽車車齡基本上都在5年以上，而隨著車輛的更新加快，和租賃公司管理水平的提高，租賃車的使用年限已經(jīng)降低到了3-5年,甚至更短。一位租賃公司的業(yè)務(wù)人員說：“車況決定了租賃企業(yè)能不能賺錢，因?yàn)檎l(shuí)都希望能租到一輛嶄新的車使用，而不是一輛破舊車。”長(zhǎng)沙商務(wù)車出租
