氣壓要達標
駕駛員要按照車廠的劃定給輪胎充氣。當(dāng)輪胎氣壓低于尺度值時，輪胎胎肩的磨損急劇增大;輪胎氣
壓高于尺度值時，因輪胎接地面積減少，單位壓力增高，使輪胎胎面中部磨損增加，同時增大了輪胎剛性
，使車輪受到的動載負荷增加，輕易產(chǎn)生胎體爆裂。
胎面無裂紋
定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝因為行駛磨損而逐漸變淺，假如磨平就會失
去排水防滑等作用，汽車各項機能將大大降低，而看似細小的裂紋更是高速行駛時爆胎的隱患。此外還要
留意及時清除凹槽中的小石子。
泊車選平地
避免將車輛停放在有粗大、尖利或鋒利石子的路面上。車輛不要停放在靠近或接觸有石油產(chǎn)品、酸類
物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料的地方。駕駛員不要在泊車后滾動方向盤，這樣的操縱會加速輪胎的磨損
。
散熱別潑水
輪胎在夏季長時間行駛或高速行駛時輕易過熱，同時氣壓增高。此時應(yīng)泊車散熱，嚴禁放氣降壓或潑
水降溫，以防胎面橡膠的非正常老化。
避免急剎車
起步不可過猛，要避免頻繁使用剎車和緊急剎車，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;在拐彎會
車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時，應(yīng)把握適當(dāng)?shù)能囁偾乙粢饴访�、行人、車輛
動態(tài)，做好制動預(yù)備，減少頻繁制動，避免緊急制動，從而降低輪胎磨損;面對無法避開的碎玻璃或其他
異物時，要減速通過，千萬不要急剎車，由于急剎車造成壓強增大，玻璃碎片和異物更輕易扎入輪胎。
選擇好路面
在公路維修施工地段行車時，應(yīng)用低速緩行選擇路面的辦法通過，避免輪胎受到過度碰擊，甚至被刺
傷或劃傷;在凹凸不平的道路上行車，一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件及輪胎的損壞;二
要減速緩行，避免輪胎顛簸和強烈震驚;通過泥濘地段，應(yīng)選擇較堅實、不滑的地方通過，以免輪胎下陷
、原地空轉(zhuǎn)、劇烈生熱造成輪胎及胎側(cè)嚴峻割傷、劃傷。
控制好速度
車輛轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑，一般要適當(dāng)減速，以免因為慣性力和離心力的作用，加速單邊
輪胎磨損;車輛下坡，應(yīng)根據(jù)坡度的大孝長度及路面情況，控制適當(dāng)?shù)能囁伲@樣可以避免或少用緊急制
動，減少輪胎磨損;車輛在行駛途中泊車和到站泊車，應(yīng)養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣。
勤檢查備胎
在輪胎的保養(yǎng)和使用中，不要忘了最重要的一個輪胎———備胎。后備輪胎是廠家配的，但往往被車
主遺忘而缺少保養(yǎng)。建議你每3個月按期檢查一下后備輪胎，必要時還要給它充氣，以免在你需要它的時
候才發(fā)現(xiàn)它是扁的。長沙租車行
關(guān)注耐磨度
多數(shù)人不知道，實在耐磨度是輪胎的一項基本指標，不同于它的尺寸、承重以及速度級別的地方在于
，耐磨指數(shù)并沒有被標識于輪胎的胎肩，也許是由于耐磨指數(shù)并不像以上其他指標那樣會直接影響到安裝
，或是對安全造成直接威脅。但有心的車主不妨上網(wǎng)或是通過其他一些途徑了解輪胎的耐磨指數(shù)這項指標
，對于你挑選一款經(jīng)久耐用的輪胎應(yīng)能起到參考的作用。
