買車：
陶先生是一家公司的老板，他認(rèn)為對(duì)于打車和租車來(lái)說(shuō)，還是買車最劃算。“開自己的車，無(wú)論是上下班還是出去見(jiàn)客戶都很方便�！彼f(shuō)，雖然買車要一筆不小的支出，同時(shí)還要負(fù)擔(dān)各種養(yǎng)車費(fèi)用，但這些都是在考慮范圍內(nèi)的事。
王先生是一位QQ車主，在近來(lái)對(duì)油價(jià)問(wèn)題的一片議論聲中，他倒是泰然自得。“油價(jià)上漲對(duì)我影響不大，我這車本身就省油，百公里也就5升左右。按照現(xiàn)在的油價(jià)，每月比以前也就多支出200多元，我還是可以接受的。況且有車也的確方便，想去哪兒就去，不會(huì)像以前去琢磨是打車還是轉(zhuǎn)乘公交車�！�
油價(jià)上漲看上去似乎對(duì)車市產(chǎn)生不小波動(dòng)，但近期的媒體調(diào)查顯示，有車族幾乎不會(huì)因此原因而放棄繼續(xù)開車的打算，更多的受訪者表示，對(duì)于居高不下的油價(jià)，最好的辦法就是減少車的使用率。
打車：
隨著油價(jià)上漲，面對(duì)“買得起，養(yǎng)不起”的尷尬，不少原本打算購(gòu)車的消費(fèi)者暫停了其購(gòu)車計(jì)劃，開始持幣觀望起來(lái)。而高油價(jià)的壓力也使部分精打細(xì)算的消費(fèi)者轉(zhuǎn)而將眼光放在了打車上，按這些人的說(shuō)法，打車相對(duì)于買車更為劃算。
租車：
由于買車一次投入比較多，一些人特別是一些收入不樂(lè)觀但觀念卻又前衛(wèi)的都市年輕人開始成為“租車”一族。不買車而是租輛車開似乎已成為一種流行時(shí)尚，尤其是“五一”、“十一”、春節(jié)人們出行比較集中的幾個(gè)時(shí)間段，有的城市已經(jīng)到了無(wú)車可租的地步。
