電瓶電量更易耗盡
一些汽車快修連鎖店，從上月開始，著車時因為缺電而電話求助的案例明顯增加。專家指出，因為氣溫比較低，冬季汽車的耗電量會明顯比其他季節(jié)大。尤其是蓄電池，在車輛使用過程中發(fā)揮著重要作用。如果它不能正常供電，最直觀的表現(xiàn)就是車主轉(zhuǎn)動汽車鑰匙后，發(fā)現(xiàn)車輛完全沒有反應(yīng)。特別是目前早晚溫度較低，是車輛缺電的高危時段。在低溫環(huán)境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多，容易在早上或者晚上氣溫更低時，導(dǎo)致車輛打不著火。
因此，專家指出，有必要定期檢查蓄電池，若發(fā)現(xiàn)沒有足夠的電解液，就要注意及時補充。同時，建議查看是否有漏電解液現(xiàn)象。雖然蓄電池理論上使用壽命約為兩年，但也有部分產(chǎn)品會比較“短命”，只使用一年左右就已經(jīng)沒電了。平時經(jīng)常開啟車載音響或者使用耗電較大的電器過頻，容易縮短它的使用壽命，個別商家降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本，也導(dǎo)致部分蓄電池的使用壽命大打折扣。
油耗增加更明顯
有車主發(fā)現(xiàn)，冬天用車時油耗會增加。專家表示，這與機油較稠有直接關(guān)系。夏季由于溫度高，發(fā)動機需用黏度較大的機油，以保證適當(dāng)?shù)酿こ矶�，以達到較佳潤滑效果。
但天氣寒冷時，將導(dǎo)致冷車機油過稠，不但影響啟動，還會加大機件磨損。同時，熱車機油過稠會降低潤滑和密封性能，因此應(yīng)盡可能選擇稀一些的機油。但也不能過稀，否則無法保證形成夠用的油膜，使零件處于干磨狀態(tài)，加大磨損。
除了機油到了冬季黏度增高會增加發(fā)動機負(fù)荷、導(dǎo)致耗油外，冬天室外溫度低，熱車時間相應(yīng)增加，也會消耗更多的燃油，而且怠速熱車，因為發(fā)動機的溫度達不到正常工作溫度，發(fā)動機會增加噴油量，也使油耗相應(yīng)增加。
此時打蠟更易吸塵
有車主發(fā)現(xiàn)，即使將全車門窗緊閉，經(jīng)過一些工地附近，仍然感到坐在車內(nèi)有種吸塵感。除了有些車主忘記轉(zhuǎn)換空調(diào)內(nèi)外循環(huán)，把車外的灰塵吸收進來外，車內(nèi)進塵的原因其實還有很多種，尤其是當(dāng)車輛使用三四年之后，門邊密封條會出現(xiàn)老化。打開引擎蓋，也會看到各線路、線束空隙處進塵。此外，排擋器防塵套松脫，油門、離合器等也均會引起灰塵進入車內(nèi)。
對于容易進塵的部位，可以采取一些DIY的方式補救。如門邊密封條出現(xiàn)老化現(xiàn)象，可購買一種橡膠保護劑涂在門邊密封條處，也可購買一種自粘式半圓形門邊密封條的增強膠條貼在門邊。對于其他進塵的部位，就應(yīng)該到維修點進行檢查并更換。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)出現(xiàn)積塵較多的情況時，使用專門的設(shè)備可以將影響降到最低。行車時由于振動或氣流沖擊，車內(nèi)塵埃遍布，會使車內(nèi)駕乘人員的身體健康受到損害，若因此導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃不清晰，也有礙司機視線，影響駕駛安全。在環(huán)境惡劣的路段行駛，還可能會造成空調(diào)散熱器和管道內(nèi)大量積塵，部分面包車和旅行車的空調(diào)散熱器并不能和發(fā)動機散熱器共用，因此空調(diào)散熱器也要及時清理。
至于空調(diào)管路中的積塵，雖然無法直接接觸到，但可以采用向空調(diào)進氣口直接注入專用清洗劑，再打開空調(diào)內(nèi)循環(huán)的方法去除管道內(nèi)的積塵。
