由于受身體、年齡、心理、環(huán)境等因素的影響，駕駛員在行車過程中往往會(huì)產(chǎn)生各種錯(cuò)覺。這些錯(cuò)覺與錯(cuò)看、漏看不同，它是人類知覺的一種特性，師傅們提醒您，駕駛員應(yīng)掌握這一特性，行車中注意預(yù)防。
距離錯(cuò)覺，你懂得
在行車過程中，對(duì)于路上來車的車長，會(huì)車距離以及跟車距，產(chǎn)生錯(cuò)覺。師傅們經(jīng)驗(yàn)之談，路上參照物少時(shí)感覺距離遠(yuǎn)；雨雪天時(shí)感覺距離遠(yuǎn)；前面是小車時(shí)，感覺距離遠(yuǎn)；反之則感覺距離近。
速度錯(cuò)覺 你懂得
主要表面為速度慣性錯(cuò)覺，因?yàn)轳{駛員是根據(jù)觀察到的景物的移動(dòng)相對(duì)參照物來估計(jì)車速的，景物移動(dòng)的多少和豐富程度導(dǎo)致會(huì)對(duì)車速不同的判斷。在市區(qū)道路上易對(duì)車速估高，在原野道路上易于低估。長時(shí)間某一速度行駛后，會(huì)對(duì)此速度產(chǎn)生適應(yīng)，對(duì)其余速度感覺不適，從而產(chǎn)生錯(cuò)覺。
彎度錯(cuò)覺 你懂得
一般對(duì)于未超過半圓的圓弧，感覺到曲率半徑小，在彎曲的道路上，即使在同一曲率半徑，也會(huì)感覺到山區(qū)比平地容易轉(zhuǎn)彎，所以高速急轉(zhuǎn)彎是極其危險(xiǎn)的。
坡度錯(cuò)覺 你懂的
在即長又陡的坡道上下坡，當(dāng)坡度變得越來越小的時(shí)候，其實(shí)還是在下坡，卻有變成上坡之感，若這時(shí)誤以為上坡，加油門時(shí)，那么很可能大禍臨頭，在這里，師傅們提醒各位司機(jī)朋友一定要注意。
時(shí)間錯(cuò)覺 你懂得
駕駛員心情愉快時(shí)，感覺時(shí)間過得很快。當(dāng)遭遇堵車，心情煩躁時(shí)，感覺時(shí)間過得很慢。另外，在任務(wù)緊急，急于趕路時(shí)，也感覺時(shí)間過得慢，以致盲目開快車，在這里，提醒您，為了您的家人和他人的安全，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛，安全第一。
