一、行車中與安全相關(guān)的數(shù)據(jù)1.車速與視力：一般來(lái)講，車速越快，司機(jī)的視力可及的范圍越小,辨別能力也隨之下降，如表：
車速(公里/小時(shí))前方動(dòng)態(tài)視力距離(米)兩側(cè)動(dòng)態(tài)視力距離(米)60240338016024每增加13下降33%縮短27%2.動(dòng)態(tài)車距：
行車中應(yīng)與前后車輛均保持有一定的安全距離。所謂安全距離，即在即時(shí)車速下從發(fā)現(xiàn)情況到汽車安全停住所經(jīng)過(guò)的路程。
(1)停車距離包括：感覺過(guò)程+反應(yīng)過(guò)程+制動(dòng)過(guò)程(2)停車距離的計(jì)算：
�、僭谡Ｇ闆r下，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為03～1秒，反應(yīng)時(shí)間與車速相乘，便可得到反應(yīng)距離。
�、谥苿�(dòng)距離受行駛速度的影響較大，通常行駛速度增加1倍，制動(dòng)距離就要增加3倍。
�、廴缭谳^滑路面或車況不佳、制動(dòng)力下降狀態(tài)下，制動(dòng)距離還要加大.例如在冰雪路面上的制動(dòng)距離要高出普通路面的2～10倍。
(3)安全距離的測(cè)定方法：
�、贂r(shí)間法:在車輛行駛速度較低時(shí)與前面車輛的距離可以一固定目標(biāo)為參照物，當(dāng)前車通過(guò)時(shí)，開始計(jì)時(shí)，在心中默念1001，1002，1003，當(dāng)自己到目標(biāo)時(shí)還未數(shù)完，則說(shuō)明距離太近，應(yīng)進(jìn)一步拉大。
�、谒俣确ǎ涸谲囕v行駛速度較高時(shí)(如高速公路上)，安全距離的測(cè)定也可采取速度法,即以自己當(dāng)時(shí)車速為依據(jù)，與前車保持與車速相近的米數(shù),例如車速在80公里/小時(shí)應(yīng)與前面車輛保持80米的距離。
3.車速與視野：
(1)人的視野范圍通常為：水平方向90°左右，重直方向60°左右。
(2)從駕駛室向外觀察，視野由于受到車身的阻礙，通常上下為10°，左右為35°。
(3)車速與視野的關(guān)系。
車速(公里/小時(shí))視野角度(度)觀察距離(米)40100180706036010045720二、正確操縱變速桿(1)操縱時(shí)要輕快，準(zhǔn)確，避免猛力推拉，以免造成變速器齒輪發(fā)響。
(2)掛倒檔時(shí)，需壓縮倒檔彈簧或提起倒檔提紐。
(3)換檔需采用兩腳離合器進(jìn)行，以延長(zhǎng)同步器壽命。
(4)掛1檔及倒檔時(shí)，需將變速桿推到位，否則，齒輪嚙合長(zhǎng)度不夠，會(huì)導(dǎo)致過(guò)早損壞。
三、正確使用自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器的車輛無(wú)需用手操作檔桿，行車中將根據(jù)車速自行換檔，因此不用踩松離合器。裝有自動(dòng)變速器的汽車只有油門踏板和制動(dòng)踏板。
1.自動(dòng)變速器的優(yōu)缺點(diǎn)(1)優(yōu)點(diǎn)：
①只需將變速桿置于D檔位，便可隨意踏油門，踩剎車，省去了換檔的繁瑣,操控便捷;②由于采用液壓傳動(dòng)，變速緩和，可保持行駛的平穩(wěn)性;③故障率相對(duì)較小。
(2)缺點(diǎn)：
①耗費(fèi)燃油：由于變速過(guò)程需要用液壓來(lái)完成，動(dòng)力在傳遞中造成損耗，因而相對(duì)于手動(dòng)變動(dòng)器的機(jī)械傳動(dòng)較為耗油;②牽阻制動(dòng)效果差：自動(dòng)變速器是用液壓變扭器來(lái)取代離合器的工作，使得車輪向發(fā)動(dòng)機(jī)方向傳遞力的作用較小，從而在行車檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)效果不明顯，只有使用2速檔或低速檔時(shí)，才能表現(xiàn)出牽阻效果;③自動(dòng)變速器因制作精密,相對(duì)價(jià)格較貴。
2.如何使用自動(dòng)變速器。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)①拉緊手剎踩下制動(dòng)踏板;②變速桿置于
