近年來隨著汽車租賃公司的快速發(fā)展，競爭日益激烈，加之外來人口較多，汽車租賃市場需求旺盛，在大城市由于限購限行等舉措一定程度上得以繼續(xù)發(fā)展。但是在二三線城市，由于市區(qū)人口規(guī)模小，市場需求有限，凈增日益惡化。
“一個原因是私家車增量的沖擊，另一個是部分個人車輛也開始對外出租。這兩個方面是現(xiàn)在汽車汽車租賃公司日子不好過的根本原因。”王經(jīng)理表示，現(xiàn)在買車的人越來越多了，對租車行業(yè)有一定的打擊。還有一些私家車主也把車租出去充當臨時營運車輛，缺乏一定的行業(yè)監(jiān)管，這些無形中都對整個汽車租賃行業(yè)造成沖擊。
國內(nèi)汽車租賃專家張國宇表示，由于當前國內(nèi)汽車租賃行業(yè)的門檻較低，缺乏嚴格的準入機制，造成現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)魚龍混雜的局面，一個典型的表現(xiàn)是規(guī)模大的企業(yè)數(shù)量較少，絕大多數(shù)都是“作坊式”的小型汽車汽車租賃公司，而這些小的企業(yè)由于知名度不高，沒有固定客源，一般會使用壓價等辦法搶奪客源，造成行業(yè)內(nèi)惡性競爭比較嚴重，損害了行業(yè)健康發(fā)展。
據(jù)了解，汽車租賃行業(yè)是一個高投入、慢回報的行業(yè)，一些規(guī)模較小、資金實力較弱的汽車租賃公司為了降低成本會投放大量車況差、成本低的車輛，更為普遍的是通過大量吸收社會上的私家車充當臨時營運車輛。
