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租車揭露浪費(fèi)1：
對(duì)愛(ài)車的保養(yǎng)太“勤快”。汽車都可以自己設(shè)定一個(gè)保養(yǎng)周期（指汽車保養(yǎng)的隔絕里程或時(shí)間），保養(yǎng)的次數(shù)多并不是個(gè)壞事，它能更好地保障車輛的各項(xiàng)性能，但過(guò)于頻繁就不必了。只有科學(xué)的確定自己車輛的保養(yǎng)周期，才能使汽車每每的保持良好的性能，同時(shí)還能節(jié)省不少的保養(yǎng)費(fèi)用與補(bǔ)綴費(fèi)用。
租車揭露浪費(fèi)2：
以為汽油標(biāo)號(hào)越高越好，所以總是尋求高標(biāo)號(hào)汽油。大部分的車主都知道高等轎車長(zhǎng)期使用低標(biāo)號(hào)汽油會(huì)出現(xiàn)很多汽車損壞的問(wèn)題，因此，不少的車主喜好使用高標(biāo)油。事實(shí)上，汽油的標(biāo)號(hào)并非越高越好，即使是高級(jí)車也不是必須要加高標(biāo)油的。
租車揭露浪費(fèi)3：
使用輪胎總是喜愛(ài)好強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”，進(jìn)口輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)用戶來(lái)講并不實(shí)用，在國(guó)內(nèi)的蹊徑上不肯定有上佳體現(xiàn)而且在胎側(cè)的耐打擊力方面有些水土不服。但是有些外洋品牌的輪胎在經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)合股生產(chǎn)后，合股生產(chǎn)的輪胎在性能上完全超過(guò)進(jìn)口輪胎，而且在價(jià)格上實(shí)惠。
租車揭露浪費(fèi)4：
怕機(jī)油不夠加機(jī)油太多。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)作時(shí)會(huì)發(fā)生震動(dòng)，會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多，造成燒機(jī)油阻礙。所以發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油最好控制在機(jī)油尺的上下刻線之間。
