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1、汽車越重越費(fèi)油
從節(jié)油觀點(diǎn)來(lái)看，汽車自重與油耗成正比關(guān)系，即重量越大的汽車越耗油，使用經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較差。小型車自重每增加40公斤要多耗燃油1％。但自重大的汽車具備急轉(zhuǎn)彎和急剎車狀況下穩(wěn)定性較好的優(yōu)點(diǎn)，不易發(fā)生"發(fā)飄"的現(xiàn)象。
2、不同驅(qū)動(dòng)方式的利弊
根據(jù)動(dòng)力傳動(dòng)方式，汽車可分為"四輪驅(qū)動(dòng)"，"發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后橋驅(qū)動(dòng)"，"發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前橋驅(qū)動(dòng)"，"發(fā)動(dòng)機(jī)后置、后橋驅(qū)動(dòng)"四種： 四輪驅(qū)動(dòng)方式主要用在一些越野車上，優(yōu)點(diǎn)使前后輪都有驅(qū)動(dòng)力，牽引力大，通過(guò)性強(qiáng)，附著力大，穩(wěn)定性好，車身和傳動(dòng)系統(tǒng)的鋼板比轎車厚、安全系數(shù)高，適于越野。但缺點(diǎn)是重量大，節(jié)油性差。發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后橋驅(qū)動(dòng)方式主要用在一些中、高級(jí)轎車上，優(yōu)點(diǎn)是前后橋承載的負(fù)荷基本一樣，動(dòng)力性強(qiáng)，牽引力大，在爬坡、泥濘道路和顛簸路上行駛時(shí)，動(dòng)力性、防后輪側(cè)滑和穩(wěn)定性明顯優(yōu)越于"前置前驅(qū)動(dòng)"的汽車。但其缺點(diǎn)是傳動(dòng)軸退至后橋，導(dǎo)致地板凸起，幾個(gè)總成分開布置，占據(jù)空間較大，很難使汽車小型化。發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前橋驅(qū)動(dòng)方式主要用在中小型汽車上，優(yōu)點(diǎn)是省了傳動(dòng)軸，地板平坦，傳動(dòng)系緊湊，重量減輕，地板降低，重心下降。但其缺點(diǎn)是上坡時(shí)重量向后移，前橋負(fù)荷減輕，不能產(chǎn)生足夠的牽引力，在較滑的路面上因前橋重量不夠而產(chǎn)生不了足夠的牽引力；下坡時(shí)前橋負(fù)荷過(guò)重，特別是在下坡剎車時(shí)前橋負(fù)荷會(huì)進(jìn)一步加重。這種車型不宜在上下坡較多的山區(qū)使用。發(fā)動(dòng)機(jī)后置、后橋驅(qū)動(dòng)方式主要用在微型車上，優(yōu)點(diǎn)是省了傳動(dòng)軸，附著力大，牽引力也大，軸距較小，地板下沒有排氣管，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣、噪音不會(huì)污染車廂內(nèi)。但其缺點(diǎn)是后橋負(fù)荷大，轉(zhuǎn)彎易側(cè)滑，操縱系統(tǒng)太長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，冷卻系統(tǒng)復(fù)雜，行李箱太小。
3、自動(dòng)檔汽車省事不省錢
自動(dòng)檔（又稱自動(dòng)變速）裝備有自動(dòng)控制裝置，行車中可根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整檔位，無(wú)需人工操作，省去了許多換檔及踏踩離合的工作。其不足之處在于價(jià)格昂貴、維修費(fèi)用很高，而且使用起來(lái)比手動(dòng)檔車費(fèi)油，因?yàn)樽詣?dòng)變速器的動(dòng)力傳遞是通過(guò)液壓來(lái)完成的，在工作中會(huì)造成動(dòng)力損失。尤其是低速行駛或堵車中走走停停時(shí)，更會(huì)增大油耗。自動(dòng)檔車輛雖然費(fèi)油但駕駛舒適，如果用戶追求輕松駕駛那么選自動(dòng)檔更合適，如果用戶希望可以節(jié)約費(fèi)用，那么選手動(dòng)的比較劃算。
4、選用鋁臺(tái)金輪圈的汽車
目前鋁合金輪圈的價(jià)格仍是鋼制輪圈的2～3倍左右，但其使用的效益也遠(yuǎn)高于鋼輪：
�。�1）、 質(zhì)量輕，省油；
�。�2）、散熱性能好，增加輪胎壽命；
（3）、真圓度高，可以提高車輪運(yùn)動(dòng)精度，適合高速行駛；
�。�4）、彈性好，提高車輛行駛中的平順性，更易于吸收運(yùn)動(dòng)中的振動(dòng)和噪音；
�。�5）、可100％回收，屬環(huán)保產(chǎn)品。
5、租車要考慮行駛里程比較少的車輛來(lái)租
在租車時(shí)，盡量選擇里程數(shù)比較少的車輛來(lái)租。
6、租國(guó)產(chǎn)車還是進(jìn)口車，從用戶角度講根據(jù)個(gè)人喜好及費(fèi)用預(yù)算來(lái)衡量。
